Контактор КТК 1-10

Контактор КТК 1-10 предназначен для коммутации цепей постоянного (и переменного для 1 величины)тока кранового и тягового электрооборудования.

Контактор КТК-1-10 применяется в крановом и тяговом электрооборудовании троллейбусов, трамваев, вагонов метро;

Контактор КТК 1-10 может использоваться в областях с умеренным и холодным климатом. Основными потребителями данной серии электромагнитных контакторов являются машиностроительные предприятия и городской электротранспорт (трамваи, метро).

Условия эксплуатации контактора КТК 1-10:

В части воздействия климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70. 
  Температура окружающей среды от минус 60 до 40°С. 
  Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, а также агрессивных газов и паров в концентрациях, снижающих параметры контакторов в недопустимых пределах. 
  В местах, защищенных от непосредственного воздействия солнечной радиации, попадания воды, эмульсии, масла. 
  Группа механического исполнения по ГОСТ 17516.1-90: для исполнений с напряжением силовой цепи 220 В - М3; для исполнений с напряжением силовой цепи 550 В - М28 и М29. 
  Допускается применение контакторов КТК-1-10 на подвижном составе железнодорожного транспорта (группа механического исполнения М25) для ремонтных и эксплуатационных нужд. 
  Рабочее положение в пространстве на вертикальной плоскости камерами вверх; допускается отклонение от рабочего положения не более чем на 15° в любую сторону. 
  Степень защиты контакторов IР00 по ГОСТ 14255-69. 

Расшифровка КТК 1-10 УХЛ2:

КТК - контактор тяговый и крановый; 
1 - величина контактора: 
    0 - постоянный ток и напряжение силовой цепи 220 В; номинальный ток до 25 А; 
    1 - переменный ток частотой 50 и 60 Гц и напряжение силовой цепи 380 и 440 В соответственно; постоянный ток и напряжение силовой цепи 220 В; номинальный ток до 80 А;
1- число главных замыкающих контактов;
0- число главных размыкающих контактов;
УХЛ2 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.